潮涌灣區(qū)，千帆競發(fā)。
2023年，珠三角9市經(jīng)濟總量邁過11萬億元門檻，香港本地生產(chǎn)總值止跌反彈3.2%，澳門經(jīng)濟同比實質(zhì)增長80%以上。
世界級城市群崛起之勢不可阻擋，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)已進入提速換擋、縱深推進的新階段。
在中國式現(xiàn)代化的生動實踐中，粵港澳大灣區(qū)正在著力促進全體人民共同富裕、著力促進物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)、著力促進人與自然和諧共生等方面探索前行，努力建設(shè)更具中國特色、世界影響的國際一流灣區(qū)。
在粵港澳三地和有關(guān)部門有力推動下，大灣區(qū)建設(shè)熱潮澎湃，城市之間“互相奔赴”密集涌現(xiàn)，創(chuàng)新驅(qū)動力不斷增強。圖為2023年11月4日，在“創(chuàng)新香港—國際人才嘉年華2023”上，一名求職者瀏覽華潤公司的招聘信息。新華社記者 陳鐸/攝
奏響協(xié)調(diào)發(fā)展曲。
“軟硬聯(lián)通一起抓”。加快打通“堵點”，探索更多規(guī)則銜接、機制對接的實現(xiàn)方式。
新的一年，廣東正加快推進“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，做好廣珠澳高鐵前期工作，加快皇崗、沙頭角等口岸重建和改擴建，打造國際性綜合交通樞紐集群，同時用好管好港珠澳大橋，優(yōu)化完善“港車北上”、“澳車北上”，穩(wěn)妥推進“粵車南下”。
“合作龍頭舞起來”。以產(chǎn)業(yè)科技合作為重點，橫琴、前海、南沙、河套等重大平臺對大灣區(qū)建設(shè)的帶動作用進一步凸顯。
橫琴實現(xiàn)全島封關(guān)運作，加快推進澳門專業(yè)人士執(zhí)業(yè)資格認可、澳門機動車“一檢兩認”、橫琴跨境資金“電子圍網(wǎng)”建設(shè)等工作；前海實施“全球服務(wù)商計劃”，強化跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新試驗區(qū)功能；南沙加快先行啟動區(qū)建設(shè)，制訂南沙金融改革開放方案，開展土地管理綜合改革試點；河套強化“一河兩岸”、“一區(qū)兩園”統(tǒng)籌開發(fā)利用，開展科研資金跨境流動監(jiān)管和便利化改革，推動出入境“白名單”、稅收優(yōu)惠等政策落地實施。
“全省一盤棋參與”。粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的高質(zhì)量推進，既讓強者更強、優(yōu)者更優(yōu)，也讓追趕者發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，“短板變成潛力板”。
2023年12月20日，廣東發(fā)布廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈發(fā)展規(guī)劃，目標直指形成區(qū)域互補、協(xié)調(diào)發(fā)展新優(yōu)勢。從大灣區(qū)腹地到粵東西北，香港—深圳、廣州—佛山、澳門—珠海極點帶動作用不斷增強，珠三角地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展、提升能級，沿海經(jīng)濟帶和北部生態(tài)發(fā)展區(qū)融珠入灣、聚勢騰飛，優(yōu)勢互補、協(xié)作共贏的區(qū)域布局正有力構(gòu)建。
勾勒生態(tài)綠美圖。
粵港澳大灣區(qū)持續(xù)完善“一國兩制”框架下的粵港澳三地生態(tài)環(huán)境保護合作機制，實行生態(tài)環(huán)境“同保共享”模式，建立合作小組等長效機制，就三地共同關(guān)注的生態(tài)環(huán)境熱點問題開展協(xié)同對接。
從系統(tǒng)推進珠江流域水資源、污廢水處理、涉水項目管理等工作，到實施粵港澳三地空氣治理污染聯(lián)防聯(lián)控，再到強化粵港澳三地危險廢物協(xié)同處置能力、積極推動粵港澳三地土壤治理與修復(fù)的技術(shù)交流合作……大灣區(qū)全方位、一體化推進水、大氣、危廢、土壤等要素治理，粵港澳生態(tài)環(huán)境同保護共治理的格局逐步形成，區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和綠色發(fā)展水平走在全國前列。
如今，粵港澳大灣區(qū)全域污染監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)初步建成，廣東全省累計建成碧道6278公里，累計開放城市綠地5.4萬畝，“美麗灣區(qū)”建設(shè)成效初顯。
對標國際一流灣區(qū)和美麗中國先行區(qū)的目標要求，粵港澳正推動建立更加緊密務(wù)實的生態(tài)環(huán)境保護合作機制，聚焦大氣污染聯(lián)防聯(lián)控、海洋環(huán)境保護、應(yīng)對氣候變化、固體廢物協(xié)同處置等重點領(lǐng)域，深化規(guī)則銜接、機制對接，推動聯(lián)合發(fā)布大灣區(qū)空氣質(zhì)量健康指數(shù)，探索提出生態(tài)環(huán)境保護“灣區(qū)標準”清單。
共建優(yōu)質(zhì)生活圈。
一個長治久安的現(xiàn)代化大灣區(qū)、一方宜居宜業(yè)宜游的美好家園，是粵港澳三地發(fā)展所需、民生所盼。
前海深港青年夢工場內(nèi)，青年創(chuàng)業(yè)者暢聊行業(yè)風(fēng)口，技術(shù)人員觀察試驗進展，業(yè)務(wù)骨干溝通產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)。為給青年們搭建優(yōu)質(zhì)暢通的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，前海夢工場僅2023年就開展系列港澳青年交流及產(chǎn)業(yè)服務(wù)活動超200場，服務(wù)港澳青年超4900人次，越來越多港澳青年到此弄潮逐夢。
從2020年橫琴口岸開通新旅檢區(qū)域，“合作查驗，一次放行”的“秒級通關(guān)”開始應(yīng)用，到2024年3月“一線”放開、“二線”管住，通關(guān)不斷便利化讓更多澳門居民選擇到橫琴就業(yè)和生活。截至2023年底，在橫琴粵澳深度合作區(qū)就業(yè)居住的澳門居民數(shù)量達1.15萬人，同比增長超70%；其中，在合作區(qū)就業(yè)的澳門居民超5000人，同比增長近3倍。
在珠海漫步情侶路，去澳門大三巴吃蛋撻，到香港維多利亞港看煙花……2024年春節(jié)期間，港珠澳大橋“一橋連三地”優(yōu)勢疊加港澳豐富文旅活動資源，持續(xù)帶動口岸跨境旅游熱度，內(nèi)地居民前往港澳共計約252萬人次，港澳居民來內(nèi)地約249萬人次，港珠澳大橋口岸出入境客流、車流屢創(chuàng)新高。
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，促進公共服務(wù)融通共享，促進粵港澳民生融合，三地民眾獲得感、幸福感、安全感必將不斷提升。
可以期待，粵港澳大灣區(qū)不僅擁有其他灣區(qū)的一般形態(tài)，而且體現(xiàn)中國特色、中國風(fēng)格、中國氣派，讓人一到大灣區(qū)就能感受到撲面而來的中國式現(xiàn)代化氣息。
展望未來，粵港澳定能攜手打造聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)、走出高質(zhì)量發(fā)展之路、彰顯中國式現(xiàn)代化特質(zhì)的國際一流灣區(qū)。
更多精彩，詳見《求是》2024年第10期新華社記者文章《 勇立潮頭：粵港澳大灣區(qū)續(xù)寫“春天故事”》
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